De schijfkeuzetabel

Per materiaal het juiste schijftype, de juiste dikte en of je droog of nat zaagt. De laatste rij is de meest gemaakte fout op de werf.

Materiaal / taak Schijftype Dikte Droog / Nat
Staal / ijzer doorzagen Doorslijpschijf metaal 1–1,6 mm Droog
RVS / inox doorzagen Doorslijpschijf inox (ijzervrij) 1–1,6 mm Droog
Aluminium / zachte metalen Doorslijpschijf alu/nfe 1,6–2 mm Droog
Staal afbramen / lasnaden Afbraamschijf 4–7 mm Droog
Beton / kalkzandsteen doorzagen Turbo diamantschijf Droog
Klinkers / kasseien / baksteen Turbo of gesegmenteerde diamantschijf Droog
Keramische tegels Continu rand diamantschijf Droog of nat
Porseleinen tegels Fijne continu rand diamantschijf Droog of nat
Graniet / natuursteen Continu rand diamantschijf Nat (voorkeur)
Voegen uitfrezen Diamant voegschijf Droog
Roest / verf verwijderen Staaldraadborstel of lamellenschijf K40 Droog
Metaal finishen / ontbramen Lamellenschijf K40–K120 Droog
Hout schuren Lamellenschijf K40–K80 Droog
Hout doorzagen ⛔ VERBODEN

Nooit hout zagen met een doorslijpschijf

Hout grijpt in de schijf. De terugslag is abrupt en oncontroleerbaar. Gebruik voor hout een lamellenschijf (schuren) of een cirkelzaag. Monteer nooit een cirkelzaagblad op een haakse slijper — het toerental is veel te hoog, de schijf kan exploderen.

Schijftypes uitgelegd

Elke schijf is gebouwd voor één specifieke belasting. Ze zijn onderling niet uitwisselbaar — ook al passen ze fysiek op je machine.

Dikte: 1–2 mm

Doorslijpschijf

Dun abrasief wiel voor het doorzagen van metaal of steen. Uitsluitend voor snijbewegingen — nooit zijdelings belasten. Bij zijdelingse druk breekt de schijf.

Dikte: 4–7 mm

Afbraamschijf

Dik verstevigd wiel voor zijdelings slijpen: lasnaden wegwerken, bramen verwijderen, scherpe randen afstompen. Niet geschikt voor doorzagen — te traag en te dik.

Met diamantsegmenten

Diamantschijf

Voor steen, beton en tegels. Industriële diamantkorrels in een metalen matrix. Gaat veel langer mee dan abrasieve schijven. Turbo of continu rand — zie volgende sectie.

Dikte: variabel

Lamellenschijf

Overlappende schuurlaminaten op een schijf. Voor het finishen van metaal, ontroesten en het schuren van hout. Korrelnummer bepaalt fijnheid: K40 grof, K120 fijn.

Staal- of messingdraden

Draadborstelschijf

Voor het agressief verwijderen van roest, verf, kalk en aankoeksel. Staaldraden kunnen losschieten bij slijtage — altijd een veiligheidsbril en beschermkap gebruiken.

Schuimrubber of vilt

Polijstschijf

Voor het oppoetsen van metaal, lak en kunststof. Combineer met polijstpasta voor spiegelglans. Lage druk, lage snelheid — beschermkap aanhouden.

Werker slijpt stalen balk met haakse slijper, vonken spatten op industriële werf
De juiste schijf bepaalt het resultaat én de veiligheid — een dunne doorslijpschijf op een slijptaak breekt bij de minste zijdelingse druk.

Diamantschijf: turbo of continue rand?

Binnen diamantschijven is de keuze tussen turbo (gesegmenteerde rand) en continu rand de meest gemaakte vergissing. Ze zien er gelijkaardig uit maar zijn bedoeld voor ander materiaal.

Turbo — gesegmenteerde rand

De rand is opgebouwd uit losse segmenten met kleine openingen ertussen. Die openingen laten de schijf koelen tijdens het zagen en voeren stofdeeltjes af. De agressieve zaagrand snijdt snel en efficiënt door beton, kalkzandsteen, klinkers, kasseien en baksteen. Droog zagen, geen water nodig. Goedkoper dan continu-rand schijven.

Continu rand — gladde snede

De rand heeft geen onderbrekingen. Dit geeft een schonere, splintervrije snede — essentieel voor keramische tegels, porselein en graniet. De gladde rand voorkomt dat het glazuur van een tegel afschilfert langs de snijlijn. Kan droog of nat gebruikt worden; nat zagen geeft een nog schonere snede en koelt de schijf beter.

Pro tip

Twijfel je tussen de twee? Als het materiaal glazuur heeft of kan splinteren (tegels, porselein, graniet): altijd continu rand. Voor alles van steen of beton zonder afwerklaag: turbo.

Diameter en de opdruk op je schijf lezen

Elke schijf draagt verplichte opdruk — dat zijn geen decoratieve gegevens maar veiligheidsinformatie. Lees twee dingen voor je een schijf monteert:

  • Diameter (mm): moet overeenkomen met de schijfmaat van je machine. Standaard haakse slijper: 115 mm of 125 mm. Grote haakse slijper: 230 mm. Benzine doorslijper: 350 mm.
  • MAX RPM: het maximale toerental waarvoor de schijf is gecertificeerd. Dit moet gelijk zijn aan of hoger dan het maximumtoerental van je machine. Een schijf met MAX 11.000 RPM op een machine die 13.000 RPM draait: de schijf kan uiteen spatten.

Controleer ook het as-gat: standaard 22,23 mm voor haakse slijpers. Als het as-gat te groot is, kun je een verloopring gebruiken — maar nooit een te grote schijf forceren.

Close-up van metaalslijpen met vonken in professioneel werkplaats
De opdruk op een schijf bevat diameter, MAX RPM en materiaalgeschiktheid — controleer dit altijd voor montage.
Haakse slijper in actie met heldere vonken bij metaalbewerking
Diamantschijven met continue rand geven een splintervrije snede bij keramisch en porselein.

Benzine doorslijper: andere regels

Een benzine motordoorslijper — zoals de Güde GBTS 350 die BouwRent verhuurt — is fundamenteel anders dan een haakse slijper. Het motorvermogen is groter, de schijfdiameter is 350 mm (14") en de machine is bedoeld voor zwaar buitenwerk: beton, kasseien, rioolbuizen en asfalt. Daarvoor gelden andere schijfregels.

Altijd diamantschijven

Op een benzine doorslijper gebruik je uitsluitend diamantschijven. Gewone abrasieve doorslijpschijven (de dunne steen- of metaalschijven voor een haakse slijper) zijn niet geschikt voor het hoge motortoerental en grote diameter — ze kunnen uiteenslaan met ernstig letsel als gevolg.

Droog vs. nat zagen op de doorslijper

Materiaal Schijftype Droog / Nat
Beton / gewapend beton Turbo diamantschijf 350 mm Droog (of nat)
Kasseien / klinkers Turbo diamantschijf 350 mm Droog
Rioolbuizen / betonbuizen Turbo diamantschijf 350 mm Droog
Kalkzandsteen / baksteen Turbo diamantschijf 350 mm Droog
Asfalt Asfalt diamantschijf 350 mm Altijd droog

Asfalt: nooit nat zagen

Water en asfalt gaan niet samen. Het bitumen in asfalt verstopt de diamantsegmenten bij nat gebruik, de schijf oververhit en slijt extreem snel. Gebruik altijd een droge asfaltschijf en let op extra stof- en rookontwikkeling.

Voor de volledige techniek en veiligheidsinstructies bij de haakse slijper zelf — gebruik, beschermingsmiddelen en veelgemaakte fouten — lees ook onze complete haakse slijper gids.

Makita haakse slijper GA038GT203 huren bij BouwRent

Haakse slijper huren bij BouwRent

Makita GA038GT203 — 40V XGT, 125 mm. Voor tegels, beton, metaal en voegen. Gratis levering in de regio Gent.

Bekijk & huur

Schijvenprijzen en materiaalkeuzegids: bekijk aankoopprijs metaalschijven en verhuurtarief diamantschijven →

Wat je absoluut nooit mag doen

  • Hout zagen met een doorslijpschijf

    Hout grijpt in de schijf door vezel- en knoeststructuur, waardoor de slijper terugschiet. De kracht van een haakse slijper maakt dit niet corrigeerbaar. Nooit doen — ook niet "even snel".

  • Een schijf met te lage MAX RPM gebruiken

    Als het maximale toerental van de schijf lager is dan dat van je machine, kan de schijf uiteenspringen. Controleer altijd de opdruk voor montage. Dit is de meest onderschatte veiligheidsregel bij slijpwerk.

  • Zijdelings druk zetten op een doorslijpschijf

    Doorslijpschijven zijn uitsluitend voor snijbewegingen — recht door het materiaal. Zijdelings slijpen of torsen terwijl de schijf draait, breekt de schijf. Gebruik daarvoor een afbraamschijf.

  • RVS slijpen met een gewone staalschijf

    Gewone staalschijven bevatten ijzerdeeltjes die in het RVS-oppervlak worden ingedreven. Die deeltjes oxideren en veroorzaken roestvorming op corrosievast staal. Gebruik altijd een schijf met de aanduiding "inox" of "stainless".

  • Een beschadigde schijf blijven gebruiken

    Een schijf met zichtbare scheuren, inkepingen of onregelmatige slijtage gooi je weg. Een beschadigde schijf kan bij elk gebruik breken. Controle duurt twee seconden — weggooien kost een paar euro.